AS EMISSÕES CAÍRAM DURANTE A PANDEMIA COVID-19. O IMPACTO DO CLIMA NÃO VAI DURAR.

Políticas ‘verdes’ construídas em planos de recuperação de coronavírus podem deixar uma marca mais permanente.

Ordens de estadia em casa para diminuir a propagação do coronavírus causaram cortes nas emissões de gases de efeito estufa do transporte. Mas a calmaria do tráfego em rodovias normalmente movimentadas, como a Brooklyn-Queens Expressway (foto) na cidade de Nova York, não conterá as mudanças climáticas. Alex Potemkin / Istock Unreleased / Getty Images

Para conter a disseminação do COVID-19, grande parte do globo se agajou. Essa inatividade ajudou a desacelerar a propagação do vírus e, como efeito colateral, manteve alguns gases do aquecimento climático fora do ar.

Novas estimativas baseadas em movimentos de pessoas sugerem que as emissões globais de gases de efeito estufa caíram cerca de 10 a 30%, em média, durante abril de 2020, conforme pessoas e empresas reduziram a atividade. Mas essas quedas maciças, mesmo em um cenário em que a pandemia durará até 2021, não terão um efeito muito duradouro sobre as mudanças climáticas, a menos que os países incorporem medidas de política “verde” em seus pacotes de recuperação econômica, relatam pesquisadores em 7 de agosto na Nature Climate Change.

“A queda nas emissões que experimentamos durante o COVID-19 é temporária e, portanto, não fará nada para desacelerar a mudança climática”, disse Corinne Le Quéré, cientista do clima da Universidade de East Anglia em Norwich, Inglaterra. Mas a forma como os governos respondem pode ser “um ponto de viragem se eles se concentrarem em uma recuperação verde, ajudando a evitar impactos graves das mudanças climáticas”. 

O dióxido de carbono permanece na atmosfera por muito tempo, tornando as mudanças mensais nos níveis de CO2 difíceis de medir conforme acontecem. Em vez disso, os pesquisadores analisaram o que impulsiona algumas dessas emissões – os movimentos das pessoas. Usando dados anônimos de mobilidade de telefones celulares divulgados pelo Google e Apple, Le Quéré e colegas rastrearam mudanças em atividades que consomem energia, como dirigir ou fazer compras, para estimar mudanças em 10 gases de efeito estufa e poluentes do ar. 

Queda de precipitação – Usando dados anônimos de mobilidade de telefones celulares, os cientistas estimaram como as emissões globais médias mudaram em relação aos níveis de referência para dióxido de carbono, dióxido de enxofre ou SO2 e óxidos de nitrogênio, ou NOx , durante a pandemia de coronavírus. As maiores quedas ocorreram em abril, antes que as emissões voltassem a subir, sugerem os cálculos.

“Os dados de mobilidade têm grandes vantagens” para estimar mudanças de curto prazo nas emissões, diz Jenny Stavrakou, uma cientista climática do Instituto Real Belga de Aeronomia Espacial em Bruxelas que não estava envolvida no estudo. Como esses dados são atualizados continuamente, eles podem revelar mudanças diárias nas emissões de transporte causadas por bloqueios, diz ela. “É uma abordagem inovadora.”

Os dados de mobilidade do Google revelaram que 4 bilhões de pessoas reduziram suas viagens em mais de 50% somente em abril. Ao adicionar estimativas de emissões mais tradicionais para preencher as lacunas, os pesquisadores analisaram as tendências de emissões em 123 países de fevereiro a junho. Os pesquisadores descobriram que a queda máxima ocorreu em abril, quando a média global de emissões de CO2 e óxidos de nitrogênio caiu cerca de 30% da linha de base, principalmente devido à redução do número de carros.

Menos gases de efeito estufa devem resultar em algum resfriamento da atmosfera, mas os pesquisadores descobriram que o efeito será amplamente compensado pela queda de cerca de 20% nas emissões de dióxido de enxofre em abril. Essas emissões industriais se transformam em partículas de aerossol de enxofre na atmosfera que refletem a luz solar e, portanto, têm um efeito de resfriamento. Com menos aerossóis de sombreamento, mais energia do sol pode aquecer a atmosfera, causando o aquecimento. No geral, a queda brusca nas emissões apenas em abril resfriará o globo em meros 0,01 graus Celsius nos próximos cinco anos, concluiu o estudo.

No longo prazo, as mudanças massivas, mas temporárias, no comportamento causadas pelo COVID-19 não mudarão nossa atual trajetória de aquecimento. Mas os planos de recuperação econômica em grande escala oferecem uma oportunidade para implementar políticas favoráveis ​​ao clima, como investir em tecnologias de baixo carbono, que poderiam evitar o pior aquecimento. Isso poderia ajudar a atingir a meta de reduzir as emissões globais de gases do efeito estufa em 52% até 2050, limitando o aquecimento a 1,5 grau Celsius acima dos níveis pré-industriais até 2050, dizem os pesquisadores.

Fonte: Science News

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair /  Alterar )

Foto do Google

Você está comentando utilizando sua conta Google. Sair /  Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair /  Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair /  Alterar )

Conectando a %s